Dicen que el Puente Navarro fue el primer puente construído en acero de Colombia y de América del Sur. Construído sobre el río Magdalena separa a Cundinamarca del Tolima, se inauguró el 24 de diciembre de 1898 y su construcción estuvo a cargo de Bernardo Navarro, quién, a cambio de la construcción del puente, obtuvo una concesión para recaudar un peaje ¡durante 99 años!
El puente se fabricó en Estados Unidos por la San Francisco Bridge Company, tiene una estructura de acero del tipo llamado cantilever de cornisa, con una longitud de 167.65 metros, un ancho de 5.2 metros y una altura de 18.3 metros sobre el río Magdalena.
Se calcula que su costo en la época en que lo construyeron fue de cien mil pesos oro.
El puente fue declarado monumento histórico nacional en 1994. Por sus méritos técnicos, estéticos y la relevancia para la historia de la nación que tiene esta estructura, orgullo de Honda. Los invitamos a visitarlo y a que nos sigan en todas nuestras redes sociales.
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